Πέμπτη, 1 Μαρτίου 2018

ΑΝΑΚΛΗΣΗ KAROQ 70G7



Ανάκληση Karoq: Κίνδυνος τραυματισμού από τον αερόσακο της κεφαλής
Οι επενδύσεις (πλαστικά καλύμματα) που έχουν τοποθετηθεί στο εργοστάσιο, είναι κολλημένες στο εσωτερικό τους με ειδικά δεματικά, τα οποία μπορεί να χαλαρώσουν σε πολύ χαμηλές - αρνητικές- θερμοκρασίες. Είναι σχεδιασμένα έτσι ώστε να εμποδίζει τα θραύσματα να εισέλθουν στον χώρο των επιβατών σε περίπτωση που ενεργοποιηθεί ο αερόσακος (κουρτίνα) Προκειμένου να αποφευχθεί αυτό στο μέλλον, τα οχήματα που είναι επηρεασμένα θα πρέπει να κάνουν μια επίσκεψη στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο για να γίνει η επισκευή που διαρκεί γύρο στην μισή ώρα. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν σχετική επιστολή και  η εκτέλεση του μέτρου "70G7" επιβεβαιώνεται από αυτοκόλλητο δράσης. Προγραμματίζεται για 8,823 Karoq παγκοσμίως.

Κυριακή, 1 Οκτωβρίου 2017

ΚΑΜΠΑΝΙΑ 23R7


Η καμπάνια 23R7 αφορά το παράνομο λογισμικό (dieselgate) και αφορά τους κινητήρες ΕΑ189. Όλοι οι κάτοχοι των οχημάτων έχουν ειδοποιηθεί και γραπτώς και τηλεφωνικός για την επίσκεψη και διόρθωση των οχημάτων τους στο συνεργείο για επισκευή και αλλαγή λογισμικού. Οι κινητήρες αυτοί είναι ο 1.2 TDI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, και 2.0 TDI. Προσοχή σε κάθε κινητήρα δεν γίνονται οι ίδιες εργασίες. Σε κάποιους αλλάζει μόνο το λογισμικό σε άλλους μπαίνει ένα πρόσθετο στην εισαγωγή του αέρα κτλ.

Τρίτη, 26 Ιουλίου 2016

Ανάκληση για 173 Skoda


Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας σε συνεργασία με τον επίσημο αντιπρόσωπο της Skoda στην χώρα μας ανακοίνωσε την ανάκληση 173 Skoda Octavia, Rapid και Citigo. Η ημερομηνία παραγωγής είναι από το Σεπτέμβριο του 2015 έως τον Απρίλιο του 2016. Στα εν λόγω οχήματα το πρόβλημα εστιάζεται στη χειροκίνητη παιδική ασφάλεια, όπου υπάρχει το ενδεχόμενο η ενεργοποιημένη παιδική ασφάλεια να απενεργοποιηθεί χωρίς αυτό να γίνει

Δευτέρα, 20 Ιουλίου 2015

ΟΔΗΓΙΑ TPI : ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ ΚΤΥΠΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ




Μετά την εκκίνηση του κινητήρα ( CBZ*) με καδένα ακούγονται σύντομοι ήχοι κτυπήματος για περίπου 1 έως 3 δευτερόλεπτα. Αυτοί οι θόρυβοι μπορεί να προκαλούνται από:

Κυριακή, 8 Μαρτίου 2015

ΟΔΗΓΙΑ (ΤPI) ΓΙΑ RAPID

Eδώ και λίγο καιρό έχει βγει οδηγία για το rapid, διότι ορισμένα οχήματα κρατούν νερά στις πίσω πόρτες. Αυτό οφείλετε σε κάποιο λαστιχάκι το οποίο είναι σε "λάθος θέση" να το πούμε απλά και φράζει τις εξόδους του νερού. Αν παρατηρήσετε

Like us on facebook

INSTAGRAM

ΚΑΡΤΑ ΜΕΛΟΥΣ

MOTORSPORT NEWS

TWITTER

facebook group

ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΕΙΣ

ΤΟ ΚΑΝΑΛΙ ΜΑΣ

Φόρμα επικοινωνίας

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *

Από το Blogger.

ΔΗΜΟΦΙΛHΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ

Translate